Консультационный центр по ЭПД с 2026 года в ГЭНДАЛЬФ

Наверх

В вашем браузере отключен JavaScript! Некоторые возможности сайта будут недоступны.

Консультационный

центр по ЭПД и 140-ФЗ

Разберем закон, найдем решение и настроим под ключ.

Федеральный закон №140 делает электронные транспортные документы обязательными с 1 сентября 2026. Штрафы до 1 млн рублей. Поможем вашему бизнесу перейти вовремя и без ошибок.

Разъясним закон для вашего бизнеса
Проверим готовность и найдем риски
Сопроводим до первой электронной накладной

Внедрение модуля ЭПД и ЭДО бесплатно при условиях, попадающих под программу внедрения.

Записаться на бесплатную консультацию

В связи с высокой загрузкой связь с экспертом по настройке производится в течение 24 часов!

140-ФЗ простыми словами: что и когда нужно сделать

Что меняется?
- С 1 сентября 2026 года транспортная накладная, заказ-наряд и сопроводительная ведомость при платной перевозке грузов станут строго электронными.
- Бумажные дубликаты потеряют юридическую силу. Все обмены будут идти через государственную систему ГИС ЭПД.
Кого касается?
- Грузоотправители — те, кто передает груз перевозчику;
- Перевозчики — те, кто оказывает платные услуги перевозки;
- Грузополучатели — те, кто принимает груз;
- Экспедиторы — те, кто организует перевозку и подпадает под дополнительные требования «ГосЛог», ФСБ.
Ключевые даты
- 1 сентября 2026 — полный запрет бумажных транспортных документов для платных перевозок;
- План на 2027 — обязательный электронный маршрутный лист для всех.
Штрафы и риски
- Отсутствие ЭПД при проверке ГИБДД — до 100 000 рублей для юрлиц;
- Работа без регистрации в «ГосЛог» для экспедиторов — до 300 000 ₽ за первое нарушение, до 1 млн рублей за повторное;
- Задержка автомобиля инспектором до выяснения обстоятельств;
- Невозможность легально работать с контрагентами, которые уже перешли на ЭПД.

Поддерживаем бизнес любого профиля

Три сценария, с которыми мы работаем

Сценарий 1:
Собственный автопарк — перевожу свои грузы

Транспортная накладная внутри компании не нужна, но электронный путевой лист обязателен.
Поможем настроить выпуск электронного путевого листа, подпись механиком и врачом — чтобы подготовиться к обязательному ЭПД без спешки.

Сценарий 2:

Перевозчик — оказываю платные услуги

С 1 сентября 2026 года обязательны электронный транспортный документ и электронный путевой лист. Нужна цепочка подписей: отправитель → вы → получатель.
Настроим обмен через сервис «1С-ЭПД» в типовой «1С» или доработаем нестандартную базу.

Сценарий 3:

Экспедитор или логистический оператор

Помимо электронных путевых листов — обязательная регистрация в ГИС и требования ФСБ.
Поможем с регистрацией в реестре, настроим хранение данных на российских серверах, подключим электронные путевые листы.

Записаться на бесплатную консультацию

Специальное предложение от ГЭНДАЛЬФ

Комплекс услуг по подключению и настройке ЭПД в «1С» бесплатно*

Доступно, если компания:

Входит в Реестр МСП
Находится в Ростове-на-Дону или Ростовской области
Работает на базе «1С»

Услуга включает:

бесшовную интеграцию и параметрическую настройку встроенного сервиса «1С-ЭПД»;
верификацию учетных записей;
полное сопровождение регистрационных процедур в подсистеме Национальной системы цифровой маркировки и прослеживаемости «ГосЛог»;
проведение обучения персонала с последующим контролем корректности обмена в рамках опытной эксплуатации.
настройка обмена между контрагентами в учетных программах «1С» между грузополучателями и грузоотправителями;
Пакет исходящих документов – 100 документов (в течение 12 месяцев).

*При выполнении указанных условий.

Получить услугу бесплатно

Реальные ситуации, с которыми мы уже помогли

Кейс №1
Контрагент не готов к переходу

Ситуация: транспортная компания, 40 машин. Ключевой клиент отказывался от ЭДО и грозил сменить перевозчика.
Наше решение: провели переговоры с экспертом, показали риски и выгоды, настроили роуминг между операторами ЭДО, запустили пилот на 2 маршрутах.
Результат: с мая компании обмениваются ЭТрН электронно. Оплата ускорилась на 15 дней.

Кейс №2
«Нестандартная «1С» – говорят, нужна новая»

Ситуация: производство с сильно доработанной 1С:ERP. Два подрядчика предлагали замену: 5 млн рублей и 8 месяцев.
Наше решение: провели аудит базы, нашли модуль для адаптации под ГИС ЭПД, доработали интеграцию с оператором ЭДО без замены системы.
Результат: предприятие работает в привычной «1С». Переход — 3 недели, бюджет в 4 раза ниже.

Кейс №3
«Экспедитор — штрафы и ГосЛог»

Ситуация: логистический оператор, 200 рейсов в месяц. В марте узнали о «ГосЛог», до дедлайна 2 месяца.
Наше решение: за неделю собрали документы и подали заявление через Госуслуги, параллельно настроили ЭДО и решили технические проблемы интерфейса.
Результат: с апреля компания в реестре, уже полностью перешла на ЭДО. Без штрафов.

Наш опыт для вас – 32 года обязательных внедрений

Мы работаем на рынке с 1993 года. За это время нами пройдены ключевые государственные реформы: переход на онлайн-кассы, внедрение маркировки, адаптация к ЕГАИС. Накопленный опыт позволяет эффективно действовать в условиях частых изменений форматов и сжатых сроков.

Принцип работы — ответственность за конечный результат. Вы получаете не просто внедрение, а полное сопровождение до стабильной работы, включая форс-мажорные ситуации.

Области наших компетенций

Маркировка товаров
Контрольно-кассовая техника (ККТ)
ЕГАИС
НДС и подготовка к 140-ФЗ (2026)

Консалтинговый центр — структурное подразделение, а не отдел продаж.
Задача: довести переход до штатного режима. Работа продолжается даже при изменении форматов обмена или отказе контрагента от прежних договоренностей.

Часто задаваемые вопросы нашим экспертам

Материалы сайта gendalf.ru носят информационный характер и не являются публичной офертой.
Вы можете использовать материалы данного сайта, при условии наличия ссылки (или гиперссылки) на источник gendalf.ru.
На странице использованы графические материалы: Изображения https://www.freepik.com, иконки www.flaticon.com.

Бесплатная консультация

Настройка файлов cookie