Ремонты без головной боли: как выбрать между 1С:ERP и «1С:ТОиР»

Если на вашем предприятии большой парк оборудования, тем более современного – вопрос своевременного обслуживания стоит очень остро. Ведь несвоевременное обслуживание приводит к повышенному износу оборудования, результат – неожиданные поломки и простои, потери выручки.

Для того, чтобы сократить простои – приходится заказывать чрезмерные запасы запасных частей, что «раздувает» склад ремонтной службы до неприличных размеров. Не говоря уже о том, что поломки могут повлечь за собой травмы персонала, что непременно приведет к репутационным рискам. Рассмотрим подробнее риски.

• простои производства (и потери выручки),
• износ оборудования (и неожиданные поломки),
• объемы закупок запчастей (и затраты на склад),
• безопасность персонала (и репутационные риски).

Вопрос актуален для промышленных предприятий, логистических центров, крупных фабрик. Руководителям, главбухам и IT-директорам важно видеть: где срываются сроки, сколько стоит ремонтная кампания, как все это влияет на производственный ритм. И именно для этого в линейке 1С есть два решения: базовый модуль в 1С:ERP и специализированная система «1С:ТОиР».

Как устроено управление ремонтами в 1С:ERP

В 1С:ERP модуль по ремонтам есть как встроенный базовый функционал. Он подойдет, если у вас:

• простая структура ремонтной службы: не нужно выстраивать взаимодействие между разными отделами во время проведения ремонтов.
• сами ремонты не критичны для бизнеса.
• если вам достаточно просто отобразить сам факт выполнения ремонта и затраты на него.

Что доступно:

• можно внести в систему объект эксплуатации для отражения ремонтов;
• указать, сколько оно проработало — вручную;
• при поломке зарегистрировать дефект;
• создать заказ на ремонт — с работами, материалами, сроками;
• построить простой план обслуживания — по периодичности или по графику.

Плюс есть история по ремонтам: что делали, когда, на каком оборудовании. Это дает хоть какую-то прозрачность.

В системе есть справочники: объекты, виды ремонтов, дефекты. Но все это — минимальный набор, без расширенной детализации. Например, вы не зададите маршрутные карты, не учтете квалификацию бригады и не подгрузите паспорт оборудования.

Подведем итог: здесь что есть минимальный набор инструментов для отображения ремонтов, но нет возможности их полноценного планирования, с корректным построением графика ремонта, с возможностью перепланировки.

Когда нужно сделать выбор в пользу «1С:ТОиР»

Если для вас ремонт — это стратегический процесс, то базового функционала ERP будет недостаточно. «1С:ТОиР» — специализированная система управления техническим обслуживанием и ремонтами, созданная именно для таких задач. Она не просто добавляет удобство — она помогает выстроить всю логику обслуживания оборудования как бизнес-процесс, с учетом нюансов именно вашего предприятия.

Что есть в этой программе?

• Подробный справочник объектов ремонта. Можно описать все оборудование до мельчайших деталей: станки, узлы, отдельные комплектующие. Для каждого объекта фиксируются паспортные данные, технические характеристики, нормативы и показатели. Структура — иерархическая, можно построить удобное дерево объектов, наглядно показывающее входящие в производственную линию элементы, при этом в случае необходимости переставлять узлы с одной линии на другую, прослеживая историю перестановки и обслуживания каждого элемента по отдельности.
• Планирование по наработке, состоянию и датчикам. Позволяет выполнять разные виды ремонтов: ППР, по потребности внешних источников (проверки организации контролирующими органами), отражать неплановые ремонты, возникшие во время обслуживания. В случае проведения ремонтов, которые замещают плановые – перепланировать график ППР. Позволяет настраивать графики обслуживания КИП, графики обходов сотрудниками ремонтной службы.
• Учет персонала. Помимо добавления персонала, можно планировать их загрузку и объединять бригады для выполнения одной работы. Это особенно важно для последовательных этапов, когда, например, ремонт проходит через несколько специалистов — электриков, механиков, КИПиА и снова электриков. Также можно оформить документы ремонта с учетом законодательства и указать ответственных и проверяющих.
• Управление МТО (материально-техническим обеспечением). Встроена полноценная логика обеспечения: склады, остатки, внутренние заказы, резервирование запчастей под плановые и внеплановые ремонты. Система автоматически подскажет, чего не хватает, сформирует заказ, и поможет избежать простоев из-за отсутствия деталей. Это позволяет заблаговременно запустить процесс снабжения и обеспечить потребности к планируемой дате ремонта.
• Мобильное приложение. У ремонтников — полноценное мобильное рабочее место. Через него можно получать задания, фиксировать факты выполнения, указывать расход материалов, оформлять наряды и акты. Все работает в режиме реального времени и синхронизируется с основной системой.
• Гибкая и наглядная отчетность. План-факт по работам, причины отказов, анализ простоев, структура затрат, уровень износа, фактические часы сотрудников, эффективность каждой бригады — все это доступно в виде отчетов и графиков. Если нужно, можно подключить расчет показателей надежности и автоматизировать аналитику.

Как работает связка 1С:ERP и «1С:ТОиР»

Многие предприятия идут именно по этому пути: производственные, финансовые и закупочные процессы ведутся в ERP, а ремонты, обслуживание и контроль состояния оборудования — в ТОиР. Такой подход позволяет не перегружать ERP-систему, при этом выстраивая полноценную модель техобслуживания и ремонтов.

Что делает ERP

• ведет учет объектов эксплуатации;
• рассчитывает бюджеты и планирует закупки;
• управляет складами, остатками и финансами;
• отвечает за производственный график.

Что берет на себя ТОиР

• создает и хранит техкарты, нормативы, контрольные показатели;
• планирует ППР с учетом наработки и фактического состояния оборудования;
• управляет заявками, нарядами и актами выполнения работ;
• контролирует исполнение, формирует аналитику и KPI.

Техкарты ТОиР помогают в обучении сотрудников, улучшении надежности оборудования, автоматизации процессов и поддержании склада запасных частей. Они позволяют разрабатывать подробные планы и стандарты, но требуют много времени на создание и обновление.

Главное, чтобы техкарты способствовали достижению целей обслуживания, таких как безотказность, долговечность, снижение неэффективных затрат и оптимизация использования материалов.

Как устроена интеграция

Интеграция между системами двусторонняя, работает почти в реальном времени и построена на типовом механизме обмена. Никакой ручной переноски файлов, все автоматизировано.

Из ERP в ТОиР передается:

• «Структура предприятия»
• «Организации»
• «Физические лица»
• «Номенклатура»
• «Виды номенклатуры»
• «Характеристики номенклатуры»
• «Серии номенклатуры»
• «Валюты»
• «Склады»
• «Контрагенты»
• «Упаковки и единицы измерения»
• «Производители»
• «Договоры с контрагентами»
• «Виды цен»
• «Объекты эксплуатации»
• «Сотрудники»
• «Должности»
• «Квалификационные разряды»
• «Подразделения организаций»
• «Графики работы сотрудников»
• «Производственные календари»

Из ТОиР в ERP возвращается:

• заказы на внутреннее потребление запчастей;
• данные по проведенным ремонтам (статусы, акты, списания);
• информация о потребностях, если необходимо пополнить склад.
• Объекты ремонтов
• Виды ремонтов
• Виды дефектов
• Параметры наработки объектов ремонтов
• Типовые объекты ремонта
• Выбытие объекта ремонта
• Принятие объекта ремонта к учету
• Учет наработки оборудования
• Выявленные дефекты
• Внешнее основание д
• Наряд на выполнение ремонтных работ
• Акт о выполнении этапа работ
• Внутреннее потребление товаров
• Заказ на внутреннее потребление для работ
• Смета ремонта

ERP, получив эти данные, может корректировать план производства, обновлять бюджеты, отслеживать затраты и формировать заказы поставщикам. Все это позволяет согласовать ремонтную активность с основной хозяйственной деятельностью предприятия.

Почему это удобно

• Не нужно создавать полный объем НСИ в двух системах.
• Информация синхронизируется автоматически — все всегда актуально.
• Минимум рисков — механизмы обмена проверены и регулярно обновляются.

И главное — гибкость

Такая связка подходит и для предприятий, где уже работает ERP, и для тех, кто только внедряет оба решения. Вы можете развивать блок ТОиР отдельно, не трогая уже настроенные процессы в ERP. Это особенно важно, если у вас сложная структура, несколько производств или высокие требования к отказоустойчивости.

ERP + ТОиР — это не конкуренция, а сотрудничество систем. Одна отвечает за бизнес, вторая — за техническую сторону. Вместе они дают полный контроль: от финансов до болта на станке.

В чем ключевые отличия: 1С:ERP vs ТОиР

Какое решение выбрать?

Если ремонты на вашем предприятии — это скорее вспомогательная задача, а не критически важный процесс, то базового функционала в 1С:ERP будет вполне достаточно. Вы сможете фиксировать поломки, создавать заказы на ремонт, вести учет наработки и планировать обслуживание по графику.

Это подойдет для компаний с небольшим количеством оборудования и простой структурой. Главное преимущество такого выбора — экономия ресурсов на внедрение и использование уже работающей ERP-системы без существенных доработок.

Но если техника — это сердце вашего бизнеса, и даже кратковременный простой ведет к потерям, стоит рассматривать «1С:ТОиР». Эта система предназначена именно для тех, кто не просто учитывает ремонты, а управляет ими. Здесь есть все: планирование по состоянию и наработке, контроль за трудозатратами, учет материалов, работа с нормативами, интеграция с датчиками и автоматизация большинства рутинных операций.

Такой подход позволяет не просто следить за состоянием оборудования, а действительно снижать техногенные риски, оптимизировать затраты и влиять на эффективность производства.

Для многих предприятий самым разумным вариантом становится связка: 1С:ERP продолжает вести производство, финансы и закупки, а «1С:ТОиР» берет на себя все, что связано управлением ремонтами и обслуживанием. Интеграция между системами отлажена, работает двусторонне и почти в реальном времени, без лишних телодвижений и риска потери данных.